Productbeschrijving

Belangrijkste technologieën en ontwerpkenmerken van explosie-veilige olieopslagtanks

Een explosie{0}}veilige olieopslagtank is een systeem dat mechanische, elektronische, chemische en veiligheidstechniek integreert. De belangrijkste explosiebeveiligingsmaatregelen zijn onder meer:

1. Rem de vorming van brandbare omgevingen

Dit is de meest fundamentele methode voor explosiepreventie. Als er geen brandbaar olie- en gas-luchtmengsel in de tank aanwezig is, is een explosie niet mogelijk.

Intern drijvend dakontwerp:

- Er is een extra drijvende schijf in de tank toegevoegd, die op het olieoppervlak drijft. Deze zwevende schijf beweegt op en neer met het vloeistofniveau, waardoor het contactoppervlak tussen het olieoppervlak en de lucht aanzienlijk wordt verkleind, waardoor de vervluchtiging van olie en gas effectief wordt geremd, waardoor het moeilijk wordt voor de concentratie van olie en gas om de explosieve limiet te bereiken.

- Dit is momenteel een van de meest gebruikte en effectieve explosieveilige maatregelen-.

Schematisch diagram: Interne tankconstructie met drijvend dak

Stikstof afdichtingssysteem:

- Inert gas (meestal stikstof) wordt in de gasfaseruimte bovenaan de tank gevuld (de ruimte tussen de drijvende schijf en het tankdak).

- Stikstof verdunt en vervangt de zuurstof in de lucht, waardoor de zuurstofconcentratie wordt verlaagd tot een niveau dat onvoldoende is om de verbranding te ondersteunen (meestal minder dan 10-12%), waardoor de mogelijkheid van een explosie fundamenteel wordt geëlimineerd.

Olie- en gasterugwinningssysteem:

- Tijdens het laad- en losproces worden de uitgestoten olie en gas opgevangen en teruggewonnen als vloeibare olie door middel van absorptie-, adsorptie- of condensatiemethoden, in plaats van te worden geloosd in de atmosfeer. Dit is zowel veilig als milieuvriendelijk.

2. Elimineer ontstekingsbronnen

Zelfs als er in de tank een brandbare omgeving ontstaat, zal er zonder ontstekingsbron geen explosie plaatsvinden.

Anti-statisch ontwerp:

· Elektrostatische aardingsdraad: Zorg tijdens het laden en lossen van olie voor een goede elektrische verbinding tussen de tanker en de opslagtank om statische ladingen die door de vloeistofstroom worden gegenereerd, af te voeren.

· Interne componenten: Vermijd scherpe uitsteeksels in de tank om plaatselijke accumulatie van lading te voorkomen.

· Drijvende schijfafdichting: gebruik geleidende materialen om de afdichting tussen de drijvende schijf en de tankwand te maken, waardoor statische vonken worden voorkomen.

Explosie-veilige elektrische apparatuur:

· Alle apparatuur in de tankruimte die elektrische vonken kan veroorzaken, zoals pompen, niveaumeters, verlichtingsarmaturen, schakelaars, enz., moet van het type 'explosie-proof' zijn.

· De behuizingen van deze apparatuur zijn speciaal ontworpen om de interne elektrische vonken of hoge temperaturen binnen de behuizing op te sluiten, waardoor wordt voorkomen dat deze de externe explosieve omgeving kunnen ontsteken.

Vlamdovers:

· Geïnstalleerd op de ademhalingsautomaat, ontluchtingspoorten en andere pijpleidingen van opslagtanks.

· De binnenkant bestaat uit een speciaal metalen gaas of kanaal dat vlammen kan doven die zich vanuit de pijpleiding voortplanten, waardoor wordt voorkomen dat externe brandbronnen de tank binnendringen, of dat vlammen zich vanuit de tank naar buiten verspreiden.

Structurele veiligheid en drukontlastingsbescherming

In extreme gevallen, als er een onverwachte verbranding of plotselinge drukverhoging optreedt, moet de opslagtank zichzelf en de omgeving kunnen beschermen.

● Ontwerp voor corrosiebescherming: het gebruik van hoogwaardige anti-corrosiecoatings of voeringen van hoge kwaliteit voorkomt dat de tankwand dunner wordt en gaat lekken als gevolg van corrosie.

● Nooddrukontlastingsapparaat: Wanneer de interne druk van de tank abnormaal stijgt, gaat de ontlastklep of het deksel automatisch open om de druk te laten ontsnappen, waardoor een fysieke explosie (dwz het barsten van de tank) wordt voorkomen.

● Brandwerende isolatielaag: Buiten de tankwand wordt een brandwerend materiaal geïnstalleerd, dat de sterkte van de tank gedurende een bepaalde periode kan behouden in geval van een externe brand, waardoor er tijd wordt gewonnen voor het blussen van de brand.